バックドアは装着したままの塗装です。
バックドアのワイパーとウォッシャーの穴を埋めましたので、
外側に関しては、ドア アウターハンドル(ドアの取っ手)は着けたままペイント。
ドア内側 内張りはずし・ドアキャッチ(ロック)はマスキング。
ウエザーストリップ・テールランプはずし手塗装。
テールランプは、はずした方早いと判断しました。
上方のハーネスを通してあるジャバラのゴム。
面倒くさがってマスキングせずに塗装。
大分塗膜が剥がれて来てます。
給油口の画像忘れてました!
給油口のふたは、ボルト2本ではずれるので取り外し、
給油キャップをはずしてマスキング。
①ルーフのみ塗装
②ドア4枚外して、ボンネット・フロントフェンダー・ピラー部・
クォータパネル(リヤフェンダー)・バックドア(内部含む)
③その他の外したパーツは、2・3回に分けて塗装
ドア(表・裏同時塗装)・F/Rバンパー・カウルトップ等
大体こんな感じです。
年末・年始の休みを利用した短期間でのオールペイント作業
まだまだ手抜き出来る所も御座いますが・・・・
足付け作業はきちんとやってます。
ボディー全体をシンナーで拭いて→マスキングして→密着剤塗って、
塗装するやり方も有るみたいですけど・・・・・・・・・
簡単では御座いますが、ザーっと説明させて頂きました。
今回は、内側まで塗装した作業例です。
外側のみの塗装でしたら、また作業方法は変わります。
当店のオールペイント エコノミーコースは、
値段重視の方におすすめのコースです。
お客様のご要望をお聞かせ頂き、お客様に最善な
作業方法を提案させて頂きます。
予算○○万円なんですけどどれくらい出来ます?
っと言って頂いても結構です。
コースによって仕上がりの質が違います。
他店でも格安オールペイント施工されてる所も御座いますが。
たとえばA店で20万円。B店で20万円。
同じ20万円でもどちらの方が仕上がりがいいかは分かりません.。
お客様は、そのレベルを明確にして欲しいと思っていると思いますが、
人により、受け取り手によってイメージって違いますよね。
その点を伝えるのが難しいんです。
最近は、派手な色を好まれる方が、少なく有りません。
派手な色は、塗料の値段が高く。
隠ぺい力(色の染まり)が弱いんです。
染まりが弱いと、塗る回数多くなり、塗料たくさん使います。
そうイエロー・オレンジ・レッド等最近の人気色
その上、少しでも隠ぺい力を良くする為に、下色を塗りますし。
黄色だったら、下色に白を塗ってからとか。
当店使用の塗料は、隠ぺい力が良い塗料ですので、
まだマシなんですけど。
とは言っても塗るの大変
塗料や施工料金の決め方等は、また説明させて頂きます。
たいした説明出来ませんが・・・・
作業例Ⅰはこちら
youtube ラパンの動画
youtube BodyShopKaito
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