オールペン・全塗装

ボディー経年劣化(クリヤー剥がれ・層間剥離・塗膜剥がれ・色あせ・耐色)オールペン(全面塗装)施工例     茨城県稲敷市  BodyShopKaito

ボディー経年劣化(クリヤー剥がれ・層間剥離・塗膜剥がれ・色あせ・退色)

同色オールペン(全面塗装)施工例

ホンダ インテグラ カラーNO,R81  ミラノデッド

色あせ同色外側のみオールペン(全面塗装)

 

施工前

横から見ると白っぽいくすんだ赤

 

施工後

ホンダの赤の定番色R81(ソリッド)ミラノレッド

新車から3年位でピンク色に変色する車も見かけたりします。
赤で一番弱い色かもしれません。

ボンネット・ルーフ・トランクなどの上部面、太陽にたくさん
日が当たる所から変色て行きます。

新車に塗られているR81の塗料配合には、紫外線に弱い赤が多く
使われてるみたいです。

当店で使用している塗料(DuPontセンタリ)のR81に使われている
塗料配合は、新車より耐光性が強いとメーカーに教えて頂きました。

アンフィニ RX-7(FD3S)    カラーNO,NU ビンテージレッド(ソリッド)

色あせ同色外側のみオールペン(全面塗装)

エアロパーツ取り付け(C-WEST)後期仕様です。

 

施工前

新車から年数が経っておりましたので、全体的にピンク色に変色!

ビンネット・ルーフ・ハッチはピンクから白っぽくなって来てます。

 

施工後

鮮やかな赤色のFD

こちらの画像は綺麗に撮れておりますので新車の様に、
いや新車以上に綺麗に復活したのが分かると思います。

ホンダ Z ( 軽自動車)  カラーNO,R504P  ルビーレッド(ワインレッド)

クリヤー剥がれ(層間剥離)同色外側のみオールペン(全面塗装)

 

施工前

 

施工後

クリヤー剥がれ(層間剥離)の場合、クリヤーをサンダーで研ぎ落とし、
エッジを出してサフェーサーでシールします。

三菱 ディアマンテ カラーNO,H66 (アーマーチャコールグレー)

クリヤー・塗膜剥がれ・きずへこみ修理  オールペン(全面塗装)

 

施工前

 

施工後

 

施工前

黒い車によくある屋根のクリヤー・塗膜剥がれ
太陽の熱によるダメージです

 

施工後

RX-7   FD3S オールペイント(全塗装)

 

ビンテージレッド(ソリッド) カラーNO,NU
エアロ加工・エアロ割れ・クリヤー剥がれ修理
施工前
施工後

当店ではハイグレード高級クリヤーを使用しておりますので、
新車の塗装より艶・輝きがいいです。

施工料金30万円以上税別のオールペン(全面塗装)をさせて頂いた方に、
当店オリジナルサービス G FORCE-1  ボディーコーティング(カーコー
ティング)  を施工させて頂いております。

    ※金額が変更することが御座いますので、お見積もり時にお尋ね下さい。
    ※エコノミーコースは対象外。

    ※30万円以下の方や、エコノミーコースの方には特別価格で
     施工させて頂いております。

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施工料金が30万円以下の方には、格安料金で施工させて頂きます。

G FOECE-1ボディーコーティングの詳細

当店では、格安オールペン(全塗装)のエコノミーコースから、
高級仕上げのプレミアムコースをご用意しております。

お客様のご意見・ご要望をお聞かせ頂き、最善の施工方法を、
提案させて頂きます。

 エコノミーコースの紹介

プレミアムコースの紹介

塗りかえオールペンの施工例

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