キャリィトラックドア交換です
新品ドアが納品されました
裏返すと
こんな最低限で損傷がない様な感じになってます
箱から出してキズヘコミがないかチェック
段ボールと擦れた痕
これを処理しないと段差残ったままになります
段差がなくなるまで研ぎます
塗装台にセット
エアーブロー&脱脂
脱脂してたらもう1ヶ所段ボール擦れを発見こちらも処理
表裏のプライマーサフェーサー塗装完了
使用したノンサンディングプライマーサフェーサーは
クロマックス NS2602 VS2です。
一番白いサフェーサーを使用
通常のサフェーサーと違う点は、E-コート(OEM電着プライマー)
上の写真の新品パネルにしてある塗装
にサンディングなしで塗布する事が出来ます。
通常のサフェーサーと違い防錆効果があり
ウエットオンウエットが出来る
通常のサフェーサーには防錆効果はありません
これ間違えている人多いです
新品パネルに足付けして直接上塗り塗装すると
艶引け・塗装剥がれする事があります。
私は剥がれたのを見た事がありませんが
ボンネット交換した物で艶引けした車を見た事があります
新品パネル塗装する時は必ずサフェーサー塗装をしましょう
といっても面倒くさいからやらないって言う人多いです。
シーラーも流さないとか
でも料金は一緒です
仮合わせしてみます
1人でもドア取り替えが楽々出来るドアチェンジャー
表
裏
前後パネルとのプレスラインが合っているかチェック
ドアを外してサフェーサーをサンディングして
エアーブロー脱脂してシーリングです
私は上塗り塗装前にシーラー流すタイプです
普通にさわれる様になってから塗装に入ります。
私のやり方ですと日数は掛かってしまいますが、
何時には使いたいとかなければ日数多めに頂いております。
お車お預かりさせて頂いた日数は、定休日を入れて7日で納車となりました。
スズキのホワイト 26U
白のソリッドですので1コート クリヤーなし塗装です
凄い楽です
完成
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